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薄型千斤顶桥梁加固

文章出处:电动液压千斤顶官网 人气:发表时间:2017-08-31

    加固关键

    (1) 支座替换 选用 5 个液压薄型千斤顶将整孔梁一端全体同步顶起 ,替换支座.将梁体顶升后,取出原锈蚀支座 ,将墩台支承垫石处考试吧和梁底面清洗洁净 ,去除油垢用环氧树脂抹平.支座垫石主张选用树脂砼 ,以迅速增长强度 ,加速施工进度.

薄型千斤顶桥梁加固
    新支座装置前应进行全面查看和力学功能查验, 装置过程中不能磕碰新支座.新支座重心对准梁的计算支点 ,使支座受力均匀.

    (2) 裂缝处治 裂缝宽度 < 0. 2 mm 时选用外表涂抹修正,裂缝宽度 > 0. 2 mm 时选用化学灌浆修正.

    (3) 碳纤维资料张贴 施工时应从梁底至梁肋顶部方向进行.先对混凝土外表作清洗处理 ,装备并涂刷底层树脂、薄型千斤顶装备找平资料并对构件外表进行清平处理、装备并涂刷浸渍树脂或粘结树脂.张贴时碳纤维布应与砼外表完全密合 ,张贴完毕再对其外表进行防护处理.

    3. 4 判定

    薄型千斤顶对原有桥梁进行汽220 荷载的静考试吧载实验 ,测定加固后桥梁控制截面的应力(应变) 、挠度等技术参数 ,判定其承载才能 .

    由所测数据剖析看出 ,碳纤维加固少筋微弯板工型组合梁的办法切实有效 ,经加固后的主梁具有一定承载潜力.

    4 结语

    介绍了当时旧桥加固的几种首要办法, 侧重探讨了碳纤维资料在旧桥加固中的使用.通过详细的加固实例 ,液压拉马阐明通过碳纤维布加固的桥梁构件能大幅度进步梁板的抗弯、抗剪功能 ,并能进步桥梁构件刚度和延性 ,起到抑制开裂和下降挠度的效果.信任这种新资料、新工艺通过的工程实践查验和完善,会有更大的使用前景.